VTT Tout-Suspendu Mondraker Summum Sram GX DH 7V 29 » Blanc/Orange 2023
Mondraker Summum est un vélo qui résulte plus de 20 ans d’expérience dans la fabrication de vélos DH haut rendement. Et ce n’est pas rien, avec plusieurs podiums en Coupe du monde et Championnat du monde 2016 à Val di Sole, monopolisant l’ensemble du podium de cette année-là.
Un moment historique qui prouve que, même le plus basique de la gamme peut atteindre le plus haut niveau.
Ce n’est pas pour rien que le système de suspension et les principales caractéristiques sont identiques à ceux du Summum Carbon RR avec lequel concourent nos riders de la MS Mondraker Team. Le kit de changement de géométrie est optionnel.
LES + PRODUIT :
- Cadre en aluminium Alloy Stealth Evo avec un débattement de 200 mm.
- Transmission Sram GX DH 1×7 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Sram DB8, 220/203 mm.
DÉTAILS :
| Cadre | Aluminium : Summum 29 Stealth Evo Aluminium 6061, tubes hydroformés, système de suspension Zero, débattement de 200 mm, Forward Geometry, biellette supérieure en aluminium avec roulements pour amortisseur, axe arrière SuperBoost 12 x 157 mm, boîtier de pédalier BSA 83 mm, roulements Enduro double capacité MAX., acheminement interne des câbles HHG, ISCG 05. |
| Fourche | Rockshox Boxxer Select RC 29, 200 mm, DebonAir, pivot 1- 1/8″, axe Boost 20 x 110 mm, déport 56 mm. Réglages : compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique |
| Amortisseur | Rock Shox Super Deluxe Coil Select R, 225 x 70 mm. LNM ST B1, rebond linéaire, compression moyenne, précontrainte à ressort. Trunnion montage haut, bagues inférieures 30 x 8 mm |
| Manette de dérailleur | Sram trigger GX DH, 7 vitesses, X-actuation 1:1 |
| Dérailleur arrière | Sram GX DH, 7 vitesses, chape moyenne, X-actuation 1:1 |
| Cassette | Sram PG 720 11-25 dents, 7 vitesses |
| Chaîne | Sram PC1110 11 vitesses, Powerlock |
| Pédalier | Truvativ Descendant DH, axe DUB, plateau Direct Mount 34 dents, acier, X-Sync, 165 mm |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB BSA, roulements étanches, 83 mm |
| Freins | Sram DB8, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 220/203 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier |
| Roues | MDK-DP1 29, largeur intérieure 27 mm, 32 trous |
| Moyeux | Avant : MDK DA4371B-M20, Boost 20 x 110 mm, IS 6 trous / Arrière : MDK DA4352B, 12 x 157 mm, roulements étanches, IS 6 trous |
| Pneus | Michelin DH34 29×2,4, Tubeless Ready, composé Magi-X DH, double-enveloppe DH renforcée, tringle rigide |
| Guidon | OnOff Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, galbe : 20 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, réhausse 5°, alésage 31,8 mm |
| Poignées | Onoff Twin, verrouillage simple, 135 mm |
| Potence | OnOff Krypton DH CNC FG intégré, longueur réglable de 25 à 30 mm, alésage 31,8 mm, aluminium 6061, entretoise 2 x 6 mm |
| Jeu de direction | OnOff Mercurium 1.5 ZS pour pivot 1-1/8″, roulements étanches ACB 41×30,15x7x45°x45°, cuvettes de kit de géométrie, diamètre externe 56 mm |
| Selle | SDG I-Fly 2.0 I-Beam, mousse de polyuréthane haute densité, côtés en Cordura |
| Tige de selle | SDG Micro I-Beam SP-751 aluminium, diamètre 31,6 mm, longueur 300 mm, micro-réglage |
| Poids | 18.0 kg |
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